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隨著飛機票價格變得相對便宜起來，世界便成了旅游者的天下。

在過去的年月里，跨國旅行的只限于那些年長、富有的人。如今，這一情況發生了徹底的變化。曾幾何時，空中服務員個個年輕，而乘客都是上了歲數的。現在年輕的是乘客，年長的倒是服務員。

薩比納面臨的形勢

在各施伎倆爭奪跨國乘客的 16 家北大西洋地區大型航空公司里，有一家名叫薩比納比利時世界航空公司（Sabena Bel－gian WOrld Airlines)入 但是，并不是所有的競爭者都是在平等的基礎上展開競爭的。比如，環球和泛美這兩家就一度在美國和歐洲兩地擁有眾多的門戶城市。

而幾年前，薩比納只有一個出入城市：紐約。所以，如果當時你不想去布魯塞爾，就不能坐它的航班。除非遇上了劫持者，否則，薩比納公司的每架飛機都要在比利時著陸。

薩比納盡管在飛往比利時的航線上占據了最大的份額，但這仍然少得可憐，因為飛往這個小國的人并不多。

以下是北大西洋地區旅客最近一年飛往 16 個主要國家的百分數：

英國 ……………………………… 29％

德國 ……………………………… 15％

法國 ……………………………… 10％

意大利 …………………………… 9％

荷蘭 ……………………………… 0％

西班牙 …………………………… 5％

愛爾蘭 …………………………… 5％

葡萄牙 …………………………… 4％

瑞士 ……………………………… 3％

冰島 ……………………………… 3％

以色列 …………………………… 3％

丹麥 ……………………………… 3％

希臘 ……………………………… 2％

比利時 …………………………… 2％

挪威 ……………………………… 1％

瑞典 ……………………………… 1％

在預期乘客頭腦里的國家階梯上，比利時如果能排上號的話，也只能位于倒數幾層上。

只要看一眼上面這些數字，就能發現薩比納公司的廣告錯在哪里。它實行的是傳統的航空公司戰略：銷售食品和服務。

一則典型的廣告問道：“我在薩比納飛機上能吃好喝好嗎？”但是，世界上所有的美食也不會吸引你去乘坐不飛往你的目的地的航班。

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